Время работы:

ПН-ПТ 09:00 - 18:00
После 20:00 заказы
принимаются только
через сайт!!

Доставка по РБ!

Каталог товаров
Обзоры и советы
Все обзоры и советы
Защита двигателя Фольксваген Поло седан Купить Китай или Россию, или как не купить плохие колесные диски Фаркоп на Поло седан или почему у нас покупают (позиция клиента) Фаркоп на Renault Duster (Рено Дастер) - личный опыт Личный опыт – как выгодно купить коврики для KIA RIO (Киа Рио) Литые диски Рено Дастер КС704 (16_Terrano SN) Подкрылки KIA RIO (КИА РИО) 2015 – секреты установки Брызговики Фольксваген Поло Седан 2015 Задние подкрылки Рено Дастер: установка своими руками Коврики Шкода Рапид (Skoda Rapid): почему клиенты покупают зимние ковры Коврики Хендай Крета - "лучше ковриков быть и не может!" Коврики Renault KAPTUR (Рено Каптур) или как не купить кота в мешке Коврики в салон и багажник Рено Дастер 2016: слово клиенту! Скупой платит дважды: почему стоит купить фаркоп BOSAL? 5 причин не купить блок согласования фаркопа! Защита двигателя Киа Рио (Kia Rio) 2015 Личный опыт – установка фаркопа на KIA Rio (Киа Рио) седан
Все обзоры и советы

Защиты картера

Перейти к покупкам

Защита картера двигателя - это конструкция из металла, предназначение которой состоит в защите от механических повреждений узлов и агрегатов автомобиля, расположенных в нижней части кузова и подкапотного пространства.

 

Основные функции защиты картера:

1) Защита

Основная функция продукта - защита узлов и агрегатов автомобиля, расположенных в нижней части кузова и подкапотном пространстве, от механических воздействий.

2) Безопасность

Глубокий рельеф рёбер жесткости защиты картера обеспечивают дополнительную прочность изделию. Специальные крепежные элементы с катодно-цинковым покрытием исключают заедание резьбы. Изделия не нарушают температурного режима работы двигателя и выхлопной системы.

3) Эстетика

Порошковое полиэфирное покрытие конструкции — гарантия  её высокой коррозионной стойкости. Простота установки достигается за счет конструктивных особенностей самой защиты и ее крепежных элементов.


Ведущими производителями защит картера двигателя на отечественном рынке являются такие компании как АвтоЩИТ и НОВЛАЙН.

В процессе производства защит картера применяется мощное прессовое оборудование, которое позволяет производить лёгкие и жёсткие стальные защиты, надёжно оберегающие агрегаты автомобиля.  В ходе раскроя листа применяются установки с плазменной резкой, что обеспечивает защитам плавные обводы любой конфигурации. Массовые модели защит изготавливаются при помощи штамповки в индивидуальных штампах из стали толщиной 2 мм. Для моделей менее массовых жесткость обеспечивается глубокими рифтами - ребрами жесткости с шагом в 100 мм по всей ширине защиты, формуемыми в штампе. Защиты для внедорожников изготавливаются из стали толщиной 3 мм. Используя мощное прессовое оборудование можно формовать рёбра жёсткости в том числе и на них. Кроме стальных в ассортименте продукции компании также имеются защиты из алюминиевого сплава и композитные защиты из стекловолоконного ровинга.

Приложенные усилия, по соблюдению технических требований к защитам картера, увенчались сертификацией производства. Компания АвтоЩИТ первые, кто получил сертификат Госстандарта России на серийный выпуск защит картера, выданный органом по сертификации автомобильных изделий. При этом с уже имеющимся у компании международным сертификатом соответствия системы менеджмента качества требованиям стандарта ISO 9001:2000 применительно к производству принадлежностей и частей автомобилей, это является гарантией качества выпускаемой ею продукции.


Материал

АвтоЩИТ и НОВЛАЙН производят защиты картера из всех материалов, которые используются для данного вида продукции.


Защиты картера из стали

Производитель использует мощное прессовое оборудование, что позволяет производить жёсткие и лёгкие стальные защиты картера двигателя. Массовые модели защит изготавливаются штамповкой в индивидуальных штампах. Глубокий рельеф по всей площади обеспечивает такой защите высокую степень жёсткости в продольном и поперечном сечениях. Для менее массовых моделей жёсткость обеспечивается продольными рёбрами жёсткости (рифты) с шагом 100 мм по всей ширине защиты, формуемыми в универсальном штампе. Защиты для легковых автомобилей имеют толщину равную 2 мм, для внедорожников и кроссоверов - 3 мм.

Защиты картера из алюминия

Алюминиевые защиты изготавливаются штамповкой из листа, толщина которого составляет 4 мм. Благодаря физико-химическим свойствам материала, эти защиты сохраняют достойный товарный вид за время длительной эксплуатации.


Защиты картера из композитных материалов

Композитные защиты изготавливаются из стекловолоконного ровинга. Их толщина в среднем составляет 8 мм. Защиты обладают высокой степенью жёсткости и прочности при достаточно малом весе, плотно прилегают к кузову, защищают мотор от грязи, не подвержены влиянию коррозии и долго сохраняют добротный товарный вид.   


Установка

При установке защит картера двигателя АвтоЩИТ и НОВЛАЙН нет необходимости вмешательства в конструкцию автомобиля, так как используются штатные технологические отверстия. В комплекте поставляется необходимый крепеж, на элементы которого нанесено катодно-цинковое покрытие, что исключает заедание резьбы и при длительном использовании изделия.

Эксплуатация

Неотъемлемость наличия под днищем автомобиля надежной защиты картера особенно актуальна в условиях отечественного бездорожья;

Защита картера двигателя способствует улучшению аэродинамических показателей кузова автомобиля;

В конструктиве изделия предусмотрены специальные технологические отверстия для слива масла, что значительно упрощает техническое обслуживание;

Специальные демпферы, которые выполняются из прочного полимерного материала, предотвращают возникновение вибрации защиты во время движения и соприкосновения защиты с силовыми элементами кузова;

Долговечность и совершенный внешний вид покрытия обеспечивается за счет применения современных технологий покраски передовыми порошковыми покрытиями, которые надежно защищают изделие от коррозии.

Рекомендации

Защита картера должна крепиться исключительно к силовым элементам кузова - лонжеронам автомобиля, поперечной балке подвески, подрамнику двигателя или швартовочным проушинам, а не к слабой поперечине под радиатором;

Защита прочнее и жёстче, если имеет больше рёбер жёсткости и больше их глубина. Наиболее приемлемый вариант - защита с глубоким рельефом по всей её площади. Это обеспечивает высокую жёсткость как в продольном, так и в поперечном сечениях изделия;

Для определения жесткости защиты картера достаточно, положив ее на землю выгибом вверх, наступить на нее. Надежное изделие под весом 75 кг прогнется не более, чем на 10-15 мм. Если прогиб оказался больше, значит это пыльник. 

Защита картера двигателя - вещь полезная, а иногда и необходимая!

Выбрать и купить защиту картера в Минске можно у нас!  Мы поможем Вам подобрать и купить защиту картера двигателя, а также дадим необходимые рекомендации по установке.

Перейти к покупкам